Durée
Distance
Dénivelé
Combinaison de chemins non balisés (sauf sur la fin) et qui parfois se perdent. Après le pâturage Krstenica, orientation plutôt difficile due aux sentes de chèvres qui partent dans toutes les directions.
## Itinéraire # env. 3h45
Depuis le pâturage Blato, prendre à droite le long de la route forestière (panneau Krstenica). Dès que possible, rejoindre la sente qui longe cette route forestière en sous-bois, sur la gauche. Suivre le sentier en optant, au cas échéant, pour les variantes sur la gauche. Après quelques centaines de mètres de dénivelé, passer une cabane de chasseur et continuer jusqu'aux prés/pâturages/fermes Krstenica (1655 m).
Depuis Krstenica, viser le flanc à droite du sommet Krsteniški Stog qui s'élève au-dessus des pâturages. Longer le flanc (sente non balisée) et remonter vers le col entre le Krsteniški Stog et le Jezerski Stog, puis descendre vers la droite (NE, sente parmi les vernes, orientation malaisée) pour rejoindre le chemin balisé le long duquel on continue dans la même direction jusqu'au refuge Vodnikov dom.
## Variante par le col Jezerski Preval
Depuis les pâturages Krstenica, prendre le chemin qui contourne le Krsteniški Stog sur la gauche (voir Remarque !). Au pâturage Jezerce (1720 m), prendre à droite (quelques balises en voie de disparition) pour monter au col Jezerski preval (1945 m). Descendre en suivant quelques rares balises, puis à gauche dans le bois, puis d'un pré au prochain (direction NE, descente, traversée...) et rejoindre ainsi le refuge Vodnikov dom.
[img=770698 center]Le pré/pâturage Jezerce (1720 m) et le chemin qui monte vers le col Jezerski preval. (Variante)[/img]
- Sur la carte Triglav au 1 : 25 000, à partir des pâturages Krstenica, il y a un chemin balisé sur la gauche du sommet Krsteniški Stog (le sommet qui s'élève au-dessus des pâturages), et il y a bien ce chemin, bien aménagé et pas difficile à suivre, *mais il n'est pas balisé* - ce qui peut induire en erreur (affaire à suivre à mesure de rééditions de cette carte).
- L'itinéraire est un T3 techniquement, mais un T4 quant à l'orientation.