Durée
Distance
Dénivelé
Un itinéraire peu fréquenté autour de ce sommet caractéristique, qui permet de découvrir le discret Vallon des Forges et ses falaises. Les strates verticales calcaires des Trois Pucelles sont un site géologique classé
## Départ: Saint Nizier du Moucherotte - Village (Office de Tourisme) (1162 m) - # 25min (1.5 km, D- 71 m)
**[balisage jaune et vert]** Depuis l’arrêt de bus situé à côté de l’ancienne gare du tramway, se diriger vers le rond-point dans la direction de Grenoble (NE) pour emprunter la rue nommée “Voie du tram” (2e sortie du rond-point, en face). Après 1,5 km de descente douce, on rejoint la D106 dans une épingle, au lieu-dit _Les Pucelles_.
## Les Pucelles - épingle D106 (1092 m) - # 55min (1.9 km, D+ 207 m, D- 36 m)
**[balisage jaune et vert]** Descendre par un chemin SE jusqu’au Trou de Poussebou, puis monter en traversée au Bois de Poussebou.
## Bois de Poussebou (1267 m) - # 1h20 (1.8 km, D+ 397 m, D- 35 m)
**[balisage jaune et vert]** Suivre le sentier direction _Les Forges_ : la pente se raidit et le sentier devient plus étroit. Parcourir le vallon des Forges dans une magnifique ambiance sous le surplomb des falaises. Rejoindre alors une piste forestière que l’on monte pour franchir la crête (dist. 100 m). Juste après, surveiller à droite : un sentier permet de rejoindre le lieu-dit les Forges (panneau 10 m en contrebas de la piste).
## Les Forges (1625 m) - # 15min (0.7 km, D- 180 m)
**[balisage blanc et rouge]** Descendre par le GR91 vers le N (sentier, puis piste) pour atteindre le Roc de Bataillon.
## Roc du Bataillon (1439 m) - # 30min (1.6 km, D+ 22 m, D- 205 m)
**[balisage blanc et rouge]** Quitter alors la piste pour poursuivre sur le sentier du GR (dir. NE, direction Sous la Dent Gérard). Après un passage par la crête prolongeant les 3 Pucelles, le sentier redescend avec par moments des points de vue au plus près de ce sommet. Arrivé à Sous la Dent Gérard, prendre la direction de St Nizier (dir. NNW) : le sentier franchit un passage câblé, passe au-dessus de l’ancien tremplin de saut à ski, puis rejoint une piste au niveau de La Roche.
## La Roche (1248 m) - # 20min (1.1 km, D- 86 m)
**[balisage blanc et rouge]** Prendre alors à droite (N) et arriver à un parking. Continuer tout droit pour descendre dans le village (routes puis piste) jusqu’au belvédère et sa table d’orientation. Prendre alors le chemin du Belvédère (rue à gauche) pour atteindre la place et l’arrêt de bus St Nizier - Le village.
## Point d'intérêt : Grand tremplin des J.O de 1968
C’est à St-Nizier-du-Moucherotte qu’est construit le Grand tremplin des Jeux Olympiques de 1968, un plus petit tremplin étant construit à Autrans. C’est après le Palais des Sports de Grenoble, la construction la plus imposante des J.O. Le site est choisi pour sa vue sur Grenoble, qui permet des images télévisées impressionnantes et restera dans les mémoires des 70 000 spectateurs présents sur place. Les sauteurs s’envolent pour la première fois à plus de 100 m (101,5 m pour le vainqueur, le soviétique Vladimir Belussov).
Le tremplin a été utilisé à nouveau en 1980 et 1981 pour la Coupe du Monde de ski. A la suite de la construction du tremplin olympique de Courchevel, pour les J.O d’hiver de 1992, le maire de St-Nizier prend la décision d’arrêter l’entretien du site, qui est toujours actuellement dans un état d’abandon. Depuis 2003, le tremplin olympique est labellisé “Patrimoine du XXe siècle de l’Isere”.
Plusieurs projets de réhabilitation ont été évoqués pour ce site, qui reste un lieu fréquenté de tourisme malgré l’absence d’aménagements et la dangerosité créée par un béton qui s’effrite. Aucun projet n’a vu le jour, en raison des coûts élevés que représenterait son démantèlement ou sa rénovation. Il reste pour le moment un des nombreux “éléphants blancs” de l’Olympisme, ouvrage de prestige dont la réalisation s’est révélée plus coûteuse qu’utile.
## Transport
### Autostop
Retour envisageable facilement depuis St Nizier, un arrêt d'autostop avec panneau lumineux est présent juste devant l'office du tourisme, dans la continuité de l'arrêt de bus.
### Bus
Extrait de [Vercors Expérience](https://www.vercors-experience.com/lignes-regulieres-bus-vercors-isere-rhone-alpes.html) :
Bus réguliers CARS REGION de Grenoble vers Villard de Lans en passant par Engins et Lans en Vercors **ligne T64** avec possibilité de correspondance vers Autrans-Méaudre à Lans en Vercors / Office de tourisme **Ligne T66**. Bus régulier de Grenoble vers Villard de Lans en passant par Saint Nizier du Moucherotte et Lans en Vercors **ligne T65**.
**Attention** : Pas de réservation possible, place non garantie à bord certains samedis des vacances scolaires.
Renseignements et Horaires : [http://www.carsisere.auvergnerhonealpes.fr](http://www.carsisere.auvergnerhonealpes.fr)
## Point de vigilance
Un passage câblé et des passages de traversée dans des pierriers raides sur un sentier étroit mais bien tracé. Suivre l’itinéraire nécessite une attention assez soutenue au balisage. Ne pas emprunter en cas de neige sur l’itinéraire (celle-ci pouvant rester assez tard dans certains passages et notamment le Vallon des Forges).
## Variantes
### Aller
Accès possible au sommet des Trois Pucelles depuis la "salle à manger” : itinéraire technique et aérien, mais sans matériel spécifique nécessaire.
### Retour
Au retour, descendre le long du tremplin de St Nizier (avant-dernier point de l’itinéraire juste avant La Roche (1248 m) ) jusqu’à rejoindre puis remonter la voie du Tram empruntée à l’aller : 1.9 km, D+ 60 m, D- 160 m
### Le Moucherotte par la face E (délicat et exposé)
## Espace naturel
Espace naturel sensible (ENS) du Haut-Moucherotte et du Parc des falaises (en projet).